在所有正常工作标准下，试验箱制冷压缩机的启动、停止频率每小时不应超过6次，否则视为常见故障。

　　1. 冷却器散热不良
　　主要原因是冷却器的散热效果差， 从而导致试验箱的操作温度太高，和穷人冷却器的热消耗可以降低空调制冷压缩机的容量高低温试验箱，导致制冷压缩机器过载，导致当前扩大在工作，造成过电流维持小车继电器位置，切断开关电源，制冷压缩机停止运行。当维修车继电器电阻带体温度降至校准温度时，接触点再次关闭，制冷压缩机再次启动运行，造成制冷压缩机频繁启动和停止；

　2、电源电压不稳定
　　电源电压过高或过低，且电源电压不稳定需要等电源电压恢复后才能连接开关电源或安装交流稳压器，高低温试验箱220V开关电源稳定；

　　3、壳体密封不严密
　　高、低温试验箱的门密封关闭不严密，蒸汽泄漏更严重。解决门封的问题，对门封进行维护和调整或拆除门封；

　　4、过热及维修故障
　　汽车继电器过流、过热和维护。汽车继电器的盘形电阻工作不正常。它足以更换新的过电流和过热保持汽车继电器。

　　以上就是高低温试验箱的常见故障及对应的解决办法，希望对大家有所帮助。